坯布上的浆斑和浆污,,您知道出自那里吗??
在磨练坯布时,,有个体坯布在布头或布尾(30-35米之间),,常发明呈块状浆斑,,并无纪律性,,有时还泛起大面积浆污为条纹状,,呈褐色,,到制品车间又无法修织,,并给后道染整带来不可估量的损失,,只能真开剪或降等,,爆发的原因您知道吗??
起机时,,主要是锡林温度偏低,,回潮偏大。。。
起机时,,(祖克浆纱装备很是显着)浆槽慢车(1速)与快车2速张力,,压浆力中心值悬疏较大,,在慢车与快车转换中而爆发。。。
1.机台了机后,,浆纱挡车工与调浆工协调冲洗输浆管,,回浆管坚持管道内清洁,,阻止管道内结浆块。。。
2.开车前挡车工洗濯浆槽,,一些蒸气,,打爬行速率,,至经轴封头布处,,使浆糟内浸没辊,,上浆辊压降辊均清洁清洁无死角
3.浆槽边沿气闸开至1/3位置处,,阻止边部浆液流淌不流通容易结皮征象又起到保温作用,,效果显著优异。。。
1.开车前,,要求挡车工把预烘温度设定在100度,,主锡林温度设定在95度,,抵达预定值后方可开车。。。
2.开车前,,张力设定:温纱张力慢车与快车的中心值只管缩短,,如:牵伸1速1.0220,,2速为1.009.中心值阻止过大。。。
3.车前,,压浆力设定可凭证工艺划定慢车上调5千牛,,待转入正常行行驶前调至工艺规模内。。。
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